制裁致委内瑞拉石油出口停滞 长期增产前景仍黯淡
我要评论四位接近委内瑞拉的制裁致委滞长石油运输业的消息人士周六（3日）表示，因美国总统特朗普宣布禁止所有被制裁的内瑞油轮进出该国水域，导致委内瑞拉的拉石石油出口完全停滞。
路透社引述消息四名消息人士报道，油出石油出口停滞是口停因为港口船长尚未被授权，让载好货品的期增船只获准离港。
监测数据显示，产前这些已载好货物的景仍船舶，原先计划将原油和燃料运输到美国及亚洲多地，黯淡而其他等待装载的制裁致委滞长船舶则已空船离港。
油轮追踪网 TankerTrackers也称，内瑞委内瑞拉的拉石主要石油港口何塞港（Jose）在周六（3日）也没有油轮进行装载。
消息人士和委内瑞拉国家石油公司(PDVSA)的油出文件显示，全面终止石油的口停出口，包括委国家石油公司向主要合作伙伴雪佛龙（Chevron）所租用的期增油轮，可能将加速该国削减油田产量的需求，因为近几周来，储油罐甚至用于浮动存储的船舶，都已迅速装满。
出口瘫痪何解？储油能力饱和恐倒逼减产据报道，即使美国石油巨头在未来对委内瑞拉进行大规模投资，该国的原油产量也可能需要数年时间，才能实现任何有意义的增长。
尽管委内瑞拉可能拥有估计是全球最大的石油储量，但其产量在过去几十年间因投资不足而大幅下滑。这一局面在2000年代开始，该国将石油产业国有化，当中包括埃克森美孚（Exxon Mobil）和康菲石油（ConocoPhillips）的资产。
分析师指出，任何有意投资委内瑞拉的公司都必须面对多重的严峻挑战，其中包括长期的政治不稳定、安全问题、破败的基础设施，以及有关美国抓捕委内瑞拉总统马杜罗合法性的问题等。
专家也警告，若政治过渡出现问题，这也可能引发长期抵抗，从而延误复苏。
外资回归路漫漫：政治、安全与法律的多重障碍美国莱斯大学贝克研究所拉丁美洲能源项目主任弗朗西斯科·莫纳尔迪（Francisco Monaldi）表示，在潜在的外资回归中，雪佛龙公司被视为将受益最大的公司。其他美国石油公司则会密切关注政治稳定性和合同框架的变化。
他表示，康菲石油因被该国拖欠超过100亿美元（约128亿5700万新元），因此较有可能返回委内瑞拉，以尝试拿回赔偿。
康菲石油公司发言人对路透社表示，其正在密切关注事态的发展，但目前推测任何未来的商业活动均言之过早。
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